雙缸汽油發電機的噪音水平與其內部結構、外殼狀況、運行速度等有密切關系。一般來說，發電機的噪音是由氣缸爆炸時產生的高頻震動和風扇等運轉時產生的低頻噪聲兩部分組成的。
雙缸汽油發電機相比單缸和三缸發電機在噪音水平上有明顯優勢，以下是敘述雙缸汽油發電機噪音水平的幾個方面：
1.內部結構優化設計
雙缸汽油發電機具有兩個氣缸，因此在設計過程中，合適的內部結構設計可以降低發電機噪聲水平。例如，在缸蓋和活塞頂部增加減震裝置，降低氣缸在高頻震動時產生的噪聲。此外，增加氣缸壁厚度、縮小氣門間隙和減小氣門角度等操作都可以有效降低噪音水平。
2.外部附加結構設計
發電機外殼的表面附加結構設計，是可以有效控制發電機噪音水平的一種方式。例如，增加外殼隔音材料、設置防振墊和隔音罩等附加結構，能夠有效抑制低頻噪聲的傳播。此外，在發電機殼體表面進行密封和加強的設計，也能夠減少高頻噪聲的發生。
3.操作運轉調整
發電機運轉時的操作過程和運轉調整也會影響噪音水平。例如，發電機的運行速度越高，噪音水平越高。因此，在實際應用中，可以適當調整發電機的運行速度，并根據不同場合調整功率大小和負荷均衡，也可進一步降低噪音水平。
4.發電機維護
對發電機人為的維護管理，也會對噪音水平產生影響。例如，發電機內部的各種零部件需要定期檢查和維護，及時更換磨損較大或失效的部件，這有利于提高發電機的工作效率和穩定性，減少噪音水平。
